An diesem Tag wollten sie „nur“ nach Sieseby ins Café und wieder zurück. Andere Urlauber wie die beiden Badener Beate und Günter Lehmann aus Lörrach, die auch schon häufiger hier waren, nutzen die Fähre für einen Rundtörn: Hin schiebend über die Brücke Lindaunis, zurück mit der Fähre und dann ins Urlaubsquartier nach Kappeln. Zwischendurch die wunderbare Natur auf beiden Ufern der Schlei genießen.
Vor rund zwei Monaten war Roland Pappa der erste, der nach der Zwangspause wieder mit seinem Fahrrad mit der Fähe gefahren ist. Er war genauso so „happy“ wie Andrea Simons von der Ostseefjord Schlei GmbH, die zum Neustart eigens aus Schleswig angereist war, weil diese Fähre eben enorm wichtig für den Tourismus in der Region ist.
Vor über zwei Jahren hatte es plötzlich Probleme gegeben. Erst war der Pächter weg, dann stellte die Schifffahrtsuntersuchungskommission (SUK) einige Mängel fest. Ergebnis: Die 44 Jahre alte Fähre blieb erst einmal am Ufer. Wir erinnern uns: Zeitweise waren mit der Fähre Arnis, mit der in Missunde und mit der Bahnbrücke Lindaunis alle drei Verbindungen über die Schlei dicht. Ein Riesenproblem für die Region!
Bürgermeister legt selbst Hand an
Am Ende hat Bürgermeister Jens Matthiesen selbst Hand angelegt. Zusammen mit zwei Helfern hat er die notwendigen Reparaturen in der Arnisser Werft selbst erledigt. Es mussten neue Rohre und Bleche geschweißt werden, eine zusätzliche Verstrebung an der Reling war erforderlich, ein Defibrillator musste her. Kosten alles in allem: 20.000 Euro. Jetzt gibt es erst einmal eine Genehmigung für fünf Jahre.
Doch nach diesen fünf Jahren geht es weiter. Dann stehen ein neuer Motor, ein neues Steuerhaus, eine neue Elektrik auf dem Programm. Das wird dann rund 400.000 Euro kosten - das kann die Stadt Arnis nicht allein stemmen. Deshalb redet man mit den Nachbargemeinden, denn die profitieren auch von der Fähre und mit dem damit verbundenen Tourismus.
Doch auch die Menschen aus der Region nutzen sie immer wieder gern. Sowie die Trecker-Freunde aus Eckernförde, die mit ihren elf historischen Fahrzeugen auf die Fähre wollten - und natürlich passten. Währenddessen bewahrt Thede Koch immer noch die Ruhe, kassiert erst einmal alle Passagiere ab, bevor er die Tore schließt und die Fähre dann langsam nicht alle rauf am Seil entlang ans andere Ufer fährt.
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