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Übung mit dem Bulli von 1956

Der Bulli von 1956 mit dem ebenfalls restaurierten Schlauchanhänger von 1959 macht noch immer eine gute Figur. Foto: Peter Warncke

Ehrenabteilung der Wehr testet die Diensttauglichkeit

Zum Fahrzeugpark der Freiwilligen Feuerwehr Klein Nordende gehört auch der Oldtimer Bulli von 1956. Das noch einsatzbereite Fahrzeug, ein Transporter T1 von Volkswagen hat die Klassifizierung eines Tragkraftspritzenfahrzeug (TSF). Beim TSF handelt es sich mit seiner Originalbeladung um das älteste Fahrzeug seiner Art in Schleswig-Holstein, das noch funktionsfähig ist. Um die Diensttauglichkeit zu testen hat die Ehrenabteilung der Wehr eine Übung mit dem Oldtimer gemacht. Die Mitglieder der Abteilung fuhren vom ehemaligen Bürgermeister Hans Barthold Schinckel, schlossen die Pumpe, die von vier Kameraden aus dem T1 gehievt werden musste an einen Hydranten an um dann aus drei Rohren „Wassermarsch“ zu befehlen. Nach der Aktion wurden alle Gerätschaften zum Grundstück wieder in den T1 verbracht.

Unternehmen aus der Region

Im Anschluss gab es für die Ehrenabteilung noch ein gemütliches Beisammensein im „Schinckel Garten“. Der T1 hat das Baujahr 1956, die Erstzulassung und die Indienststellung fand 1957 für die FF Klein Nordende-Lieth statt. Damit begann die Motorisierung der Wehr 1957. Das Fahrzeug wurde als Gemeindefahrzeug eingesetzt. Das TSF wurde 1975 durch ein LF 16 abgelöst. Nach der Außerdienststellung 1975 wurde das Fahrzeug von einer Privatperson erworben, es sollte restauriert werden, was nicht geschah.

 Zum 100-jährigen Jubiläum der Wehr im Jahre 1990 wurde der T1 zurückgekauft, neu lackiert und restauriert. Mithilfe von Sponsoren durch den Förderverein der FF Klein Nordende wurde der Bulli in den Originalzustand zurückversetzt. Im Zuge der Restaurierung hat das TSF seinen ursprünglichen Dachgepäckträger, einen Suchscheinwerfer mit Drehspiegelleuchte sowie eine Sondersignalanlage und eine Holzleiter erhalten. Die Fahrzeugdaten: Leistung: 22 kW/30 PS, Hubraum 1184 cm³ sowie ein zulässiges Gesamtgewicht von 2000 kg. Gemeinsam ebenfalls mit einem restaurierten Schlauchanhänger von 1959 und einer Graaf-TS von 1955 wird der T1 nun regelmäßig auf Oldtimertreffen präsentiert.

pwa


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