Nordfriesland - ein Flächenland als Herausforderung für die tägliche Zustellung

D er Tag beginnt für viele Husumer und Bewohner des Husumer Umfeldes mit einem Frühstück und der aktuellen Ausgabe der Husumer Nachrichten. Gut, wohl niemand der jetzigen Lesenden wird die erste Ausgabe als druckfrisches Exemplar in den Händen gehalten haben - denn das ist nun beachtliche 150 Jahre her. Eines aber ist erhalten geblieben: Die Zustellung erfolgt in dem Flächenland entlang der westlichen Küstenlinie bis zur sprichwörtlich „letzten Milchkanne“. Dafür sorgen für 9700 Abonnenten der Husumer Nachrichten 151 Zustellende mit PKW, Fahrrädern oder zu Fuß. Man erkennt sie teilweise leicht an den blauen Lastenrädern, welche sukzessive durch E-Bikes ergänzt werden. Wenn die Welt dort draußen schläft, packen Mitarbeitende der Zustellgesellschaft an sechs Tagen in der Woche die aus dem Druckzentrum in Büdelsdorf angelieferten Exemplare in bereitgestellte Fahrzeuge und machen sich auf den Weg bis in den entlegensten Winkel Nordfrieslands. Auf diese Weise gelangen jährlich knapp drei Millionen Zeitungen pünktlich zu einer weit verstreuten Leserschaft, die schon morgens auf die relevantesten Schlagzeilen der vergangenen Stunden wartet. Nicht selten haben sich zwischen den Boten und Lesenden Bindungen entwickelt, die insbesondere für ältere Menschen in weniger urbanisierten Gebieten wichtige Eckpfeiler ihrer Tagesstruktur sind. Man kennt sich eben, schätzt Verbindlichkeiten und kann sich schon gleich über die wichtigsten Nachrichten austauschen. Mit der Gemeinschaft der Zustellenden ist eine Brücke zwischen dem Format Printmedium und Leserschaft entstanden, welche nicht nur Inhalte, sondern auch Menschlichkeit transportiert. Die Zustellgesellschaft erhält durch ihre Mitarbeitenden Persönlichkeiten, Gesichter und Ansprechpartner. In den vergangenen Jahren haben sich die Anforderungen für das Verlags- und Zustellungswesen erheblich verändert, die Tätigkeitsfelder sind komplexer geworden. Auch im Sinne des Umweltschutzgedankens wurden Synergien geschaffen, bei denen beispielsweise Einzelbelieferungstouren von Spediteuren übernommen wurden. Über diese Möglichkeit konnten Herausforderungen gemeistert und eine flächendeckende Zustellung realisiert werden.

Eine Aufgabe der Zustellenden ist zudem weggefallen: „Früher sind unsere Boten noch mit dem Quittungsblock unterwegs gewesen und haben vor Ort kassiert“, weiß Christoph Welsch, Regionalleiter der Zustellgesellschaft Schleswig-Holstein. Diese Zeiten sind im Zuge elektronischer Zahlungswege obsolet. Falls es noch Bares in die Hand gibt, handelt es sich um den Dank der Leser in Form eines Weihnachtspräsentes.

Aber auch das Erscheinungsbild innerhalb der Logistikorganisation hat sich verändert. 

Bediente man sich früher großrahmiger Landkarten, um die einzelnen Bezirke zu planen, sorgt heute eine Spezialsoftware für Bezirksberechnungen und kann den Zustellenden auf diese Weise optimale Wegberechnungen und -empfehlungen in ihren Bereichen vorschlagen. Effizienz in der Tätigkeit ist am Ende ein Gewinn für die Boten, denn der frühere Feierabend ist ein echter Anreiz, sich auf das System zu verlassen. Ob zu Fuß, per Rad oder, aufgrund der Weitläufigkeit, dann doch mit dem PKW: Für jeden Zustellbezirk wird das optimale Verkehrsmittel ermittelt, damit die Zustellung effektiv, zügig und umweltschonend erfolgen kann. Und für so manche stellt die tägliche Botentätigkeit zeitgleich ein individuelles Sportprogramm im beruflichen Kontext dar.

„Für mich ist das morgendliche Austragen pure Meditation.“ Violetta Lenertz-Thiessen strahlt von innen heraus und wirkt gelassen, als sie davon erzählt, dass ihr Wecker um 2.15 Uhr klingelt. „Es ist Sport, Meditation und den Kopf freibekommen, verbunden mit dem erfüllenden Gefühl, meinen Abonnenten schon morgens eine Freude zu machen.“ Hin und wieder kommt es vor, dass eine Haustür aufgeht und der quirligen Zustellerin mitten in der Nacht ein „Danke“ entgegenschallt. „Wenn ich dann von meiner Runde zurück bin, erwartet mein Mann mich mit einem Becher Kaffee. Ein Tag kann für mich nicht schöner beginnen. Egal ob es schneit, in Strömen regnet oder eine milde Sommernacht mich begleitet.“ Und schlechtes Wetter gibt es in Nordfriesland bekanntlich nicht. Nur unpassende Kleidung, weiß die Husumerin.