Während die Konkurrenz vor allem neue E-Autos bringt, hält Toyota auch dem Hybrid-Antrieb die Treue: Der Prius geht bald in die fünfte Generation. In Europa gibt es ihn nur mit Stecker.
Sie möchten weiterlesen?
Wählen Sie eine Option:
Sie sind bereits Digitalabonnent?
Anmelden
Probemonat für 0 €
- Alle Artikel & Inhalte auf shz.de
- News-App für unterwegs
- Alle Artikel als Audiobeitrag
Monatlich kündbar
Anschließend 2,49 €/Woche