Ölpest, Pannen-Serie bei der neuen Schwebefähre, Sanierungsstau, marode Brücken und Schiffskollisionen: Der Nord-Ostsee-Kanal steht seit Wochen negativ im medialen Fokus. Auch wirtschaftlich hat die meistbefahrene künstliche Wasserstraße der Welt im letzten Jahr Federn gelassen.