TOP-THEMA
Konjunkturpaket
Millionen für schönere Bahnhöfe im Land
Der Bahnhof in Heide wird für 70 Millionen Euro umgebaut. Es ist derzeit das größte Bahnhofsprojekt in Schleswig-Holstein. Foto: Schmid
Kiel. Der Bund zahlt für die Modernisierung von Bahnhöfen in Schleswig-Holstein 8,4 Millionen Euro aus zusätzlichen Investitionsprogrammen. Wie die Deutsche Bahn am Dienstag mitteilte, sind im Zuge der zwei "Konjunkturpakete" bereits in den letzten drei Jahren 62 Bahnhöfe im Land für insgesamt sieben Millionen Euro aufgefrischt worden. Weitere 1,4 Millionen Euro sollen nach Angaben des Lauenburger CDU-Haushaltspolitikers Norbert Brackmann dieses und nächstes Jahr aus dem neuen Infrastruktur-Beschleunigungsprogramm in den Norden fließen. Bundesweit gibt es aus den drei Programmen rund 450 Millionen Euro für bessere Bahnhöfe.
Unter anderem hat die Bahn in Schleswig-Holstein seit 2009 an vielen Stationen von Husby im Norden über Neumünster in der Mitte bis Schwarzenbek im Süden neue Anzeigetafeln montiert, die Beleuchtung verbessert, Fahrstühle eingebaut oder Schutzhäuschen aufgestellt. Zudem hat das Unternehmen den Bahnhof in Ahrensburg energetisch saniert. "Das Ergebnis ist ein Gewinn für alle Bahnkunden", sagte Bahnchef Rüdiger Grube zu der bundesweiten Aktion. In den kommenden beiden Jahren sollen im Norden nun auch die Bahnsteige und Außenbeleuchtung in Itzehoe, Rieseby bei Eckernförde und Süderdeich (Kreis Dithmarschen) modernisiert werden.
Unabhängig von den Konjunkturprogrammen laufen im Land zudem Großumbauten der Bahnhöfe in Heide für 70 Millionen Euro und in Büchen (Herzogtum Lauenburg) für 5,7 Millionen Euro.
Leserkommentare
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Wieder einmal kann ein normaler Pendler die Verteilung der Finanzmittel und die Auswahl der zu renovierenden Bahnhöfe nicht nachvollziehen:
7+8,4+1,4= 16,8Mio Förderung für die Bahnhöfe in Schleswig Holstein. Bei insgesamt 450 Millionen? Macht also 3,7% für die Bahnhöfe in SH von der kompletten Förderung. 3,7% werden also als Erfolg verkauft. Genauso wie hier das Wechseln der Anzeigen an den Bahnhöfen als "Modernisierung des Bahnhofs" verkauft wird? Da wundert es dann nicht, wie die 62 "modernisierten Bahnhöfe" in SH zusammenkommen...
Abgesehen von diesen traurigen Zahlen frage ich mich dann auch, wer allen Ernstes darauf kommt, dass in solchen Dörfern wie Süderdeich und Rieseby (die keiner kennen würde, hätten sie nicht einen Haltepunkt / "Bahnhof") die Bahnsteige und Außenbeleuchtung(immerhin!) zu erneuern. Wonach wird hier bitte gegangen? Sollte man nicht lieber nach der Anzahl der leidtragenden Reisenden, sowie dem Grat der Heruntergekommenheit gehen? Dann würde man nämlich mal schleunigst den Schwerpunkt Richtung Schleswig-Holsteins Süden richten. Pinneberg und Elmshorn sind sicherlich locker in den Top Ten der Passagierzahlen im Norden, sind aber gleichzeitig das versiffteste und baulich hässlichste und düsterste was es im Norden so gibt.
Aber so läuft das Spielchen eben. für die Kieler Politiker ist der bevölkerungsreichste und gleichzeitig kleinste Kreis im Land eigentlich schon ein Hamburger Stadtteil. Da ist es ganz egal, ob die CDU oder die ohnehin hauptstadtlastige SPD regiert. Auch sehr schön zu sehen am dem bevorstehenden Verkauf der AKN an die HAMBURGER Hochbahn.... Der Kreis Pinneberg sollte sich Hamburg anschleißen. Wir brauchen Kiel nicht. Ist ohnehin keine schöne Stadt...