Marcus Muschke zeigte Besuchern bei Inotec, wie Barcode-Etiketten funktionieren.

Neumünster. "Die Logistik ist eine der Schlüsselbranchen für Neumünster", sagte Oberbürgermeister Dr. Olaf Tauras als Schirmherr beim 2. Tag der Logistik und bescheinigte den Unternehmen trotz der Krise ein großes Wachstumspotenzial. 250 Besucher - gut ein Viertel mehr als bei der Premiere im Vorjahr - konnten sich davon bei Unternehmen wie Edeka-Nord, dem DHL-Paketzentrum, den Internethändlern DTG und Limal, dem Getränkelogistiker Trinks, bei Firmen wie Inotec, Voigt-Logistik und Sauer-Danfoss überzeugen.

Letztere sind ein Musterbeispiel für die gelungene Vernetzung. Seit 1993 lässt der Getriebehersteller Sauer-Danfoss seine Transportlogistik von Voigt abwickeln, seit drei Jahren auch die Lagerhaltung. "Jeder macht das, was er am besten kann. Wir nutzen unseren beschränkten Platz für unsere Kernkompetenzen. Das sind die Produktion und Entwicklung, nicht die Lagerhaltung", sagte Dirk Mettjes, Produktteamleiter bei Sauer-Danfoss.

Das Potenzial dabei ist noch längst nicht ausgeschöpft. Jüngstes Projekt ist ein offenes Zolllager, das Voigt für Sauer-Danfoss einrichtet. Sogenannte Barcodes und Scanner sorgen im Labyrinth der Hochregallager für Ordnung und den nötigen Durchblick. Ohne die auch von der Supermarktkasse bekannten Strichcodes zur Identifizierung ist moderne Logistik heute nicht mehr vorstellbar.

Wie diese Etiketten hergestellt werden, konnten Besucher beim Unternehmen Inotec Barcode Security an der Havelstraße kennenlernen. Besonders stolz präsentierten die Produktmanager Marcus Muschke und Julia Brüggen die innovativen RFID-Etiketten. Die "Radio Frequency Identification" ermöglicht die Erkennung von mehreren etikettierten Paletten gleichzeitig, da die Chips ein Funksignal aussenden, das von einem Lesegerät digital erfasst wird.

Darin sieht Carsten Ebmeier, Leiter der Logistik beim Maschinenbauer Hatlapa in Uetersen, einen wichtigen Vorteil: "Diese Funkchips kann man auch versteckt anbringen. Wenn sich in einer Ersatzteillieferung Stücke aus dem Schwarzmarkt befinden, können die so eindeutig von den Originalen unterschieden werden." Anneke Schröder-Dijkstra, Schulleiterin der Theodor-Litt-Schule, wollte ihren Kollegen eigentlich vor allem Anschauungsmaterial mitbringen, sagte am Ende aber: "Ich fand die Vorstellung auch persönlich sehr interessant."

Jüngster Besucher des Logistik-Tages war Benjamin Schwencke aus Wittorf. Der neunjährige Steppke begleitete seinen Vater Torsten bei der Visite von Voigt-Logistik und durfte zum Schluss auf den Fahrersitz eines "Wiesels". Mit diesem Rangierfahrzeug werden am Krokamp Lkw-Brücken und Auflieger umgesetzt. "Lkw und Stapler fahren finde ich toll - vielleicht später ja auch mal als Beruf", sagte er.

Das hört die Branche sicher gern, auch wenn Benjamin noch ein wenig zu jung ist und sich die Organisatoren mehr Schüler und Studenten als Teilnehmer erhofft hatten. Der Termin mitten in den Osterferien war nicht sehr glücklich gewählt.

Die Nachwuchswerbung ist eines der Ziele des bundesweit veranstalteten Informationstages, der mit einer Job- und Infobörse beim Autohändler Süverkrüp und Ahrendt am Grünen Weg endete. Die Berufsaussichten in der Logistikbranche sind gut. "Wir suchen noch Speditionskaufleute", sagte Voigt-Ausbildungsleiter Manfred Kuhlmann.